Vuodesta toiseen ja ympäri

Vuodesta toiseen ja ympäri

tiistai 21. marraskuuta 2017

Bongaa lamppu!

Järvenpään Fillarikerho haluaa kiittää jokaista, joka pyöräilee marraskuusta huolimatta. Osallistumme Pyöräliiton #Pyöräilytalvi-kampanjaan viikolla 20.-26.11. Jaamme valottomille pyöräilijöille led-valoja ja valollisille pienen kiitosherkun. Pidä silmät auki - ehkä bongaat meidät katukuvasta tällä viikolla!
Jakamalla valoja haluamme kiittämisen lisäksi parantaa kaupunkimme liikenneturvallisuutta. Tähän aikaan vuodesta on pimeää melkein koko ajan paitsi aivan keskellä päivää, joten lamppu on tarpeen. Etuvalo on järkevyyden lisäksi myös pakollinen väline hämärissä ja pimeällä. Takavaloa saa käyttää jos haluaa. Se parantaa erittäin hyvin pyöräilijän näkyvyyttä taaksepäin. Takalampun pitää olla punainen, samoin kuin takaheijastimen.

P.S. Jos kampanjan innoittamana haluat liittyä Fillarikerhoon, saat nyt loppuvuoden + vuoden 2018 jäsenyyden yhden vuoden jäsenyyden hinnalla.

perjantai 27. lokakuuta 2017

Häpeähattu päähän, Järvenpää!

Torstain vastaisena yönä alkoi tulla märkää lunta tupruttamalla. Tämän ei pitänyt tulla kenellekään yllätyksenä, koska asiasta oli uutisoitu ja sääennusteissa puhuttu etukäteen.

Torstaiaamun ja perjantai-illan välillä olen pyöräillyt keskustassa, Rautatieaseman tuntumassa, Pajalassa ja JUSTin suunnalla. Torstaina aurattuja väyliä oli 0 metriä, perjantai-iltana löytyi sentään huollettua väylää Seutulantien urheilukentän laitaa kulkeva yhdistetty väylä ja pätkä Helsingintietä. Näilläkään kohdin ei tosin tien ylityskohtia oltu huollettu, vaan ylitettävänä oli kaikkialla leveitä loskavalleja.

En ole yrittänyt pyöräillä missään takaperukan kinttupolulla, vaan paikoissa, joissa liikkuu paljon ihmisiä joka päivä, aamusta iltaan. Mannilantie, Helsingintie, Pajalantie ja Kaskitie kuuluvat kaupungin määrittämään A-prioriteettiluokkaan talvikunnossapidossa – paperilla oikein hyvä päätös, kadun päällä ei tätä voinut mistään päätellä. Olen tervejalkainen ja kokenut talvipyöräilijä, ja silti olen tällaisissa olosuhteissa vaikeuksissa. Voin vai arvella miten hankalaa on kulkea kainalosauvoilla, rollaattorilla, pyörätuolilla tai lastenrattaitten kanssa. Ainoa järkevä keino päästä eteenpäin tällaisissa tilanteissa onkin siirtyä pyörän kanssa ajoradalle, minkä tieliikennelakikin sallii (Tieliikennelaki §8).

Järvenpään kestävän kasvun ja hyvinvoinnin strategiassa on päämääränä kestävän liikkumisen, eli kävelyn, pyöräilyn ja julkisen liikenteen osuuksien kasvattaminen. Auraustehoista voisi ennemmin päätellä, että jokainen kynnelle kykenevä halutaan patistaa oman auton rattiin lyhyilläkin matkoilla. Järvenpää on pieni kunta ja keskusta-alue on tiivis, joten täällä olisi hyvinkin potentiaalia kasvattaa pyöräilyn ja kävelyn osuuksia, mutta pelkällä toivomisella ja valistuksella se ei tapahdu. Reittien on oltava sellaisessa kunnossa, että niitä pitkin voi kulkea.

Kaupungille voi antaa palautetta katukunnossapidosta palautelomakkeella täällä: https://asiakaspalaute.jarvenpaa.fi/asiakas.cgi?toiminta=etusivu Kannustan jokaista Fillarikerholaista ja muuta aktiivista arkiliikkujaa huomauttamaan väylien surkeasta kunnosta.


sunnuntai 14. toukokuuta 2017

Kilometrikisa alkaa

Fillarikerho osallistuu leikkimieliseen kilometrikisaan tänäkin kesänä. Viime kesänä olimme piensarjassa sijalla 605 ja kilometrejä kertyi 5000 km. Näistä kilometreistä ylivoimaisesti suurimman osan polki Päivi- Hienoa!
Bensaa säästyi 345 litraa ja CO2:a säästyi 862 kg. Kesän kilometrejä pääsee kirjaamaan osoitteessa https://www.kilometrikisa.fi/ Kesän 2017 kirjautumistunnus on Kerho2017. Kisa alkoi toukokuun alussa ja jatkuu 22.9. asti

keskiviikko 3. toukokuuta 2017

Hyvä pyörälaukku pelastaa!

Muovikassi tai useampi heilumassa pyörän ohjaustangossa on ihan tavallinen näky. Kassin riiputtaminen tangossa on kuitenkin sekä epämukavaa että riskaabelia. Kassi voi mennä pinnojen väliin ja aiheuttaa äkkipysäyksen.
Tavaran kuljettamisen pyörällä ei onneksi tarvitse olla ohjaustangon varassa. Hyvä etukori, pyörälaukku tai kori tarakalla on helppo tapa saada tavaraa kulkemaan pyörällä. Suuret pyörälaukut vetävät hyvinkin kaksi isoa ostoskassillista ruokatarpeita tai urheiluvarusteita.

Sopivia pyörälaukkuja joutuu joskus metsästämään hartaasti, ennen kuin itselle paras malli osuu kohdalle. Perjantaina 5.5. on helppo mahdollisuus tulla tutustumaan käytännöllisiin ja hauskannäköisiin pyörälaukkuihin. Fillarikerho järjestää pyörälaukkuihin tutustumisen ja pop up -myymälän yhteistyössä Hollantipyörät -yrityksen kanssa. Saamme tutustua Basil-merkkisiin laukkuihin. Tarjolla on myös etukoreja ja myös muutama pyörämalli Hollantipyörien valikoimasta. Tuotteisiin voi tutustua etukäteen osoitteessa www.hollantipyorat.fi. Maksutavat: käteinen ja korttimaksu.
Tapahtuma on ilmainen ja kaikille avoin! Tervetuloa!

Aika: 5.5. klo 18.30
Paikka: Seppälän talo, Puistotie 34 b, Järvenpää

perjantai 7. huhtikuuta 2017

50 rohkeaa pyörävaaliin

Fillarikerhon teesit Pyörävaalit-sivustoilla keräsi lopulta 50 allekirjoittajaa, kattaen lähes kaikki Järvenpäässä ehdokkaita asettaneet puolueet ja yhdistykset.

https://pyoravaalit.fi/jarvenpaa/


perjantai 10. maaliskuuta 2017

Pyoravaalit.fi

Fillarikerhon vaaliteesit pääsivät mukaan valtakunnalliseen Pyörävaalit-sivustoon. Sivustolla ehdokkaat pääsevät lukemaan ja allekirjoittamaan teesimme ja näin sekä me Fillariklerhossa, että kaikki muutkin pyöräilyasioista kiinnostuneet näemme ketkä ajaisivat valituksi tullessaan pyöräliikenteen asiaa.

Järvenpää - Pyörävaalit


perjantai 10. helmikuuta 2017

Fillarikerhon kunnallispoliittiset teesit


Samalla, kun muistetaan, että Fillarikerho ry on puolueisiin sitoutumaton ja siinä mielessä epäpoliittinen järjestö, on se kuitenkin pyöräilypoliittinen yhdistys. Tarkoittaen sitä, että kerhon toiminta kohdistuu myös kaupungin päättäjiin, jotta nämä tekisivät mielekkäitä päätöksiä pyöräliikenteen olosuhteiden parantamiseksi.


Tähän työhön Järvenpään Fillarikerho ry on asettanut kolme päätavoitetta. Tavoitteita voi pitää myös kevään 2017 kunnallisvaalien vaalitavoitteina. Tavoittelemme siis tilannetta, jossa mahdollisimman moni valituksitulevista ehdokkaista, eli tulevista valtuutetuista ja lautakuntien jäsenistä allekirjoittaisi teesimme ja muutoinkin aidosti toimisi pyöräliikenteen edistämiseksi.


1. Jalankulun ja pyöräilyn erottaminen toisistaan.

2. Reunakivien poisto risteyksistä koko pyörätien leveydeltä.


3. 30km/h alueet keskustaan ja asuntoalueille